عندما تدعم اثنتين أو أكثر من القضبان الدليلية الخطية نفس الطاولة المتحركة، يجب أن تقوم القضبان بتوجيه الطاولة على طول مسار متوافق. إذا لم تكن القضبان متوازية، فقد تندفع الكتل الإرشادية إلى الجانب أو تلتوي أثناء تحرك الطاولة. قد يستمر النظام في العمل، ولكن يمكن أن يزيد الحمل الداخلي والاحتكاك والتآكل بشكل كبير.
لا توجد قيمة توازي واحدة تنطبق على كل تركيب للحاويات الإرشادية الخطية. يعتمد الانحراف المقبول على سلسلة التوجيه، وحجم السكة، والتحميل المسبق، ودرجة الدقة، وتباعد السكة، وطول الشوط، وطريقة التركيب، ودقة الماكينة المطلوبة. وبالتالي، يجب أن يأتي المتطلبات الصحيحة من مواصفات التوجيه، ورسم الآلة وظروف التشغيل الفعلية.
ماذا يعني التوازي في نظام متعدد السكك الحديدية؟
في التركيب النموذجي ثنائي السكة، يتم التعامل مع سكة واحدة على أنها السكة الرئيسية. يحدد سطح المسند اتجاه السفر. السكة الثانية هي السكة الثانوية ويجب أن تتماشى مع الحركة المحددة بواسطة السكة الرئيسية.
يجب التحقق من التوازي في أكثر من اتجاه. يصف التوازي الجانبي ما إذا كان السكة الثانوية تتحرك باتجاه أو بعيدًا عن السكة الرئيسية على طول الشوط. يصف التوازي العمودي التغير في الارتفاع بين القضبان. يمكن أن يؤثر كلا الشرطين على كتل التوجيه والطاولة المتحركة.
| حالة | ما يصفه | التأثير المحتمل |
|---|---|---|
| التوازي الجانبي | التغيير في المسافة الأفقية بين القضبان على طول السكتة الدماغية | التحميل الجانبي، ومقاومة التشغيل غير المتساوية |
| التوازي العمودي | التغير في الارتفاع النسبي للسكك الحديدية على طول الشوط | تطور الطاولة، والتحميل غير المتساوي للكتل، وانخفاض دقة الحركة |
| خطأ في تباعد السكك الحديدية | مسافة غير صحيحة أو متغيرة بين القضبان | يتم تشديد الضغط الداخلي بعد الطاولة على الكتل |
هل هناك تسامح قياسي في التوازي؟
لا ينبغي استخدام قيمة عالمية لكافة عمليات التثبيت. قد يتحمل الدليل الإرشادي ذو الخلوص الطبيعي المستخدم في الأتمتة العامة تباينًا متزايدًا في التركيب مقارنة بالدليل الإرشادي المحمل مسبقًا المستخدم في أداة الآلة الدقيقة. عادةً ما تجعل الحزوز الإرشادية الأصغر حجمًا والتحميل المسبق العالي ومتطلبات الدقة الأعلى النظام أكثر حساسية لخطأ المحاذاة.
طول السكك الحديدية مهم أيضا. إن الانحراف المعلن خلال الرحلة الكاملة ليس هو نفسه نقطة عالية محلية ناجمة عن نتوء أو شريحة. قد يؤثر التغيير الطويل والتدريجي على النظام بشكل مختلف عن الخطأ الحاد الذي يتركز بالقرب من مسمار تثبيت واحد.
يجب تأكيد انحراف التوازي المسموح به من خلال البيانات الفنية للسلسلة والحجم المحددين. يجب على مصمم الماكينة أيضًا أن يأخذ في الاعتبار ما إذا كان تحديد الموقع المطلوب والدقة الهندسية للمحور الكامل أكثر صرامة من بدل التثبيت الأساسي للشركة المصنعة للتوجيه.
العوامل التي تحدد التوازي المطلوب
التحميل المسبق هو أحد أهم العوامل. توفر الكتل المحملة مسبقًا صلابة أكبر، ولكنها تتمتع بحرية داخلية أقل لاستيعاب خطأ التثبيت. في حالة محاذاة القضبان المتوازية بشكل غير صحيح، يمكن أن يتحد التحميل المسبق مع إجهاد التثبيت وينتج مقاومة تشغيل مفرطة.
يؤثر تباعد السكك الحديدية وصلابة الطاولة أيضًا على النتيجة. يمكن أن يؤدي التباعد الواسع بين القضبان إلى تحسين مقاومة الأحمال اللحظية، لكن خطأ الارتفاع بين القضبان قد يؤدي إلى تحريف طاولة صلبة. قد تتشوه الطاولة الرفيعة أو المرنة أثناء ربط البراغي وتخفي مشكلة المحاذاة مؤقتًا.
ويجب أيضًا مراعاة ظروف التشغيل. السرعة العالية والتسارع السريع والأحمال الثقيلة والرجوع المتكرر للخلف تجعل التحميل الداخلي غير المتساوي أكثر خطورة. تتطلب معدات القياس الدقيقة والأدوات الآلية عادةً تحكمًا أكثر صرامة من معدات النقل منخفضة السرعة.
كيفية قياس التوازي بين الأدلة الخطية
قبل القياس، قم بتنظيف أسطح مسند السكة وأكتاف التثبيت وقاعدة الماكينة. قم بإزالة النتوءات والطلاء وبقايا الصدأ والرقائق المعدنية. حتى الجسيمات الصغيرة المحاصرة تحت السكة يمكن أن تنتج ارتفاعًا محليًا أو خطأ في المحاذاة بعد تشديد البراغي.
قم بتثبيت السكة الرئيسية ومحاذاتها أولاً. يجب أن يكون الجانب المرجعي مثبتًا على مسند الآلة أو محاذيًا للطريقة المرجعية المحددة. بمجرد تأمين السكة الرئيسية، استخدم الكتل الموجودة على تلك السكة لحمل مؤشر اختبار الاتصال على طول السكة.
للتحقق من التوازي الجانبي، ضع المؤشر مقابل جانب مسند الإسناد المناسب للسكة الثانوية. حرك الحامل ببطء من طرف إلى آخر وسجل القراءات القصوى والدنيا. يمثل الاختلاف بينهما التباين الجانبي المقاس على الطول الذي تم فحصه.
يمكن التحقق من الاختلاف الرأسي مقابل السطح المرجعي العلوي للسكة الثانوية أو مقابل مرجع دقيق مناسب متصل بالكتل الثانوية. يجب أن يكون إعداد القياس جامدًا بدرجة كافية بحيث لا تصبح حركة حامل المؤشر جزءًا من القراءة.
للحصول على تسلسل التركيب التفصيلي، انظركيفية محاذاة التوجيه الخطي بدقة.
لماذا يجب التحقق من الجدول المتحرك
قياس القضبان وحده لا يكفي دائمًا. يمكن أن تؤدي كتل التوجيه وأسطح تثبيت الطاولة وتسلسل ربط البراغي إلى ضغط إضافي. بعد محاذاة القضبان، ضع الكتل في مواضعها المقصودة وقم بإرفاق الطاولة المتحركة دون وضعها في مكانها.
قم بربط مسامير الطاولة تدريجيًا وبتسلسل متحكم فيه. حرك الطاولة خلال الشوط الكامل بعد كل مرحلة شد. قد تشير الزيادة الملحوظة في المقاومة إلى خطأ في تباعد السكة، أو ارتفاع غير متساوي للسكة، أو طاولة مشوهة أو أسطح تركيب كتلة غير متوافقة.
إن سلاسة التشغيل هي فحص تركيب مفيد، ولكنها لا تحل محل قياس الأبعاد. قد يتحرك الدليل المحمل مسبقًا بشكل خفيف أو من نوع الخلوص بسلاسة حتى عندما لا تفي المحاذاة بمتطلبات الدقة الخاصة بالماكينة.
الأسباب الشائعة لخطأ التوازي
- نتوءات أو رقائق أو خدوش على أسطح التثبيت
- كتف مرجعي غير دقيق أو متقطع
- أسطح تركيب السكك الحديدية غير المستوية
- تشديد السكة الثانوية بالكامل قبل المحاذاة
- استخدام الطاولة المتحركة لإجبار الكتل المنحرفة على وضعها في موضعها
- تباعد الكتل أو موضع فتحة الطاولة غير صحيح
- حركة السكك الحديدية أثناء تشديد الترباس النهائي
- تشوه قاعدة الماكينة بعد التجميع أو التحميل
ماذا يحدث عندما تكون القضبان المتوازية غير محاذية؟
يقدم عدم المحاذاة قوى ليست جزءًا من الحمل الخارجي المقصود. تعمل هذه القوى على الكرات أو البكرات، والمجاري المائية، والأختام، وأجسام الكتل ومسامير التثبيت. قد تكون النتيجة حركة غير منتظمة أو ضوضاء غير طبيعية أو ارتفاع في درجة الحرارة المحلية أو زيادة في تيار محرك القيادة.
يمكن أن يؤدي التشغيل طويل الأمد تحت ضغط التثبيت إلى تقليل عمر الخدمة ويسبب تآكلًا غير متساوٍ بين الكتل. يمكن أن يؤثر أيضًا على الاستقامة واستقرار تحديد المواقع وتكرار المحور الكامل. لن تؤدي زيادة التشحيم أو اختيار تحميل مسبق أعلى إلى تصحيح خطأ المحاذاة الهندسية.
قائمة التحقق من القبول العملي
قبل قبول التركيب متعدد القضبان، تأكد من أن الانحرافات الجانبية والرأسية المقاسة تقع ضمن الحدود المحددة للآلة الإرشادية والآلة المحددة. أعد فحص القراءات بعد أن تصل جميع مسامير السكك الحديدية والطاولة إلى عزم الربط المطلوب.
حرك الطاولة خلال الخط القابل للاستخدام بالكامل وتحقق من الارتباط والتغيرات في المقاومة والضوضاء غير العادية وحركة الطاولة غير المرغوب فيها. بالنسبة للمحور المقاد، يمكن أيضًا استخدام اختبار السرعة المنخفضة لمراقبة تيار المحرك واتساق التشغيل، ولكن هذا يجب أن يدعم الفحص الهندسي بدلاً من استبداله.
إذا لم يكن التسامح المطلوب متاحًا، فلا تحدد قيمة عشوائية من حجم دليل أو جهاز آخر. تأكد من سلسلة التوجيه والحجم والتحميل المسبق ودرجة الدقة وطول السكة وتباعد السكة ومتطلبات التطبيق مع المورد.
خاتمة
يجب أن تكون الأدلة الخطية المتعددة متوازية بدرجة كافية لمشاركة الحمل دون إجبار الكتل أو تحريك الطاولة على مسارات غير متوافقة. الشرط ليس رقمًا ثابتًا واحدًا لكل نظام. يجب أن يتم اختياره وفقًا لمواصفات التوجيه والتحقق منه في كلا الاتجاهين الجانبي والرأسي بعد الشد النهائي.
لوازم DLYالأدلة الخطيةللأدوات الآلية ومعدات الأتمتة الصناعية. عند طلب التأكيد الفني، قم بتقديم نموذج السكة والحجم والتحميل المسبق ودرجة الدقة وطول السكة وتباعد السكة ورسم التحميل والتركيب.
اتصل بفريق DLY Linear Motion
شركة تشجيانغ DLY لتصنيع الأتمتة المحدودة
البريد الإلكتروني:export@dlybearing.com
